Sistemasauxiliares de un buque (1) 1. Rodríguez, Diego. 2. Sistemas Auxiliares Se refiere principalmente a los motores o generadores auxiliares que son relativamente pequeños motores de 4 tiempos que generan energía eléctrica para consumo a bordo. El término se utiliza para referirse a otros mecanismos igualmente importantes
Deacuerdo con lo establecido en la disposición adicional trigésima primera de la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación, los títulos de Técnico Auxiliar de la Ley 14/1970, de 4 de agosto, General de Educación y Financiamiento de la Reforma Educativa, que a continuación se relacionan, tendrán los mismos efectos profesionales que el título
salvamentoy dispositivos de prevención y extinción de incendios en buques de pasaje. Otras prescripciones trataban de la instalación de equipo de radiotelegrafía en los buques que transportasen más de 50 personas (véase el capítulo V) (si los mensajes de socorro del . Titanic. no hubieran sido captados por otros buques, la pérdida de
Dirigidoa capitanes, oficiales y resto de la tripulación con funciones en emergencia, y en su caso, a todo el personal que preste un servicio directo a los pasajeros en los espacios 15 Buque para servicios de puerto: remolcadores, lanchas, gabarras, dragas y demás buques o embarcaciones dedicados a prestar servicios de puerto, de salvamento u otros servicios auxiliares a la navegación. 16. Buque de carga: todo buque mercante que no sea buque de pasaje ni buque para servicios de puerto. 17. Embarcación de recreo. Quedaderogada la Orden del Ministerio de Comercio, de 14 de julio de 1964, en lo que se refiere al cuadro indicador de tripulaciones mínimas para buques de pesca y auxiliares de pesca así como
Todoslos buques de pasaje que cumplan las normas de seguridad reciben un certificado de seguridad de buques de pasaje anual. Las autoridades nacionales
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